Nu există un număr maxim fix de coturi, pentru că fiecare cot adaugă rezistență la traseu, iar ce contează este totalul acumulat raportat la presiunea pe care o poate livra ventilatorul. Regula practică din proiectare este alta și e mult mai utilă: nu număra coturile, ci elimină-le pe cele care se pot evita și înlocuiește cele de 90° cu perechi de 45° acolo unde geometria permite. Un traseu cu șase coturi bine alese poate livra mai mult debit decât unul cu trei coturi prost poziționate.
De ce un cot costă mai mult decât pare
Aerul care se deplasează printr-un tub drept curge relativ ordonat. La o schimbare bruscă de direcție, curgerea se dezorganizează: apar turbulență și o zonă de desprindere pe interiorul cotului, iar energia consumată acolo se traduce direct în presiune pierdută. Cu cât schimbarea de direcție este mai bruscă, cu atât pierderea e mai mare.
De aici vine diferența dintre cele două tipuri de cot. Un cot la 90° forțează întreaga schimbare de direcție într-un singur punct. Două coturi la 45°, montate cu un scurt tronson drept între ele, împart aceeași schimbare în două trepte și lasă curgerea să se reorganizeze parțial între ele. Rezultatul e o pierdere de presiune sensibil mai mică, pentru aceeași schimbare de direcție de 90°.
Trei reguli de traseu care contează mai mult decât numărul de coturi
1. Nu monta un cot imediat după ventilator. Aerul care iese din ventilator este deja turbulent. Un cot lipit de gura de refulare amplifică turbulența și produce cea mai mare pierdere din tot traseul. Lasă un tronson drept, de câteva diametre lungime, înainte de prima schimbare de direcție.
2. Nu monta două coturi lipite în planuri diferite. Un cot orizontal urmat imediat de unul vertical creează o curgere în spirală care se propagă pe restul traseului și crește rezistența tuturor pieselor de după. Dacă nu poți evita combinația, lasă un tronson drept între ele.
3. Nu monta un cot imediat înainte de o grilă sau un difuzor. Aerul intră în terminal nesimetric, iar distribuția în încăpere devine dezechilibrată: bate puternic într-o parte și aproape deloc în cealaltă. Reglajul de la clapetă nu compensează asta.
Două bucăți înlocuiesc un cot de 90° și reduc pierderea de presiune. Costă mai mult decât un singur cot de 90°, dar se recuperează în debitul livrat.
Soluția compactă pentru colțuri strâmte și tavane joase, cu etanșare integrată din fabrică.
Întrebări frecvente
Două coturi de 45° costă mai mult decât unul de 90°. Merită?
Pe un traseu scurt, cu ventilator supradimensionat, diferența nu se simte. Pe un traseu lung, cu multe schimbări de direcție, sau pe un sistem cu recuperare de căldură unde presiunea disponibilă este limitată, merită clar. Costul suplimentar este de ordinul zecilor de lei pe nod, iar alternativa este un ventilator care nu livrează debitul proiectat.
Un cot de tub flexibil produce aceeași pierdere ca unul din Spiro?
Nu, produce mai multă. Tubul flexibil are peretele ondulat, care crește frecarea chiar și pe porțiune dreaptă, iar la curbură ondulațiile se strâng pe interior și îngustează secțiunea. O curbă făcută prin îndoirea tubului flexibil este cea mai costisitoare schimbare de direcție posibilă.
Cum știu dacă traseul meu are prea multă rezistență?
Simptomele tipice sunt debit sub așteptări la grilele cele mai îndepărtate, ventilator zgomotos și diferență mare de debit între prima și ultima ramificație. Verificarea corectă se face cu un calcul de pierdere de presiune pe traseu, nu prin încercare la fața locului. Materialele necesare pentru un traseu complet sunt calculate în ghidul de necesar de material pentru o rețea Spiro.
Coturi, teuri și reducții pe stoc
26 de tipuri de fitinguri Spiro, cu și fără garnitură, în toate diametrele uzuale. Preț de listă afișat clar.
Vezi fitingurile →Livrare în toată țara · Preț de partener pentru comenzi recurente